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（2）不嚴重的運行(xing)磨損痕跡

① 活塞滑動(dong)表面的傷痕(hen)(hen)轉(zhuan)移活塞安裝之前，其滑動(dong)表面上帶(dai)有傷痕(hen)(hen)，未加處理，原封不動(dong)地進(jin)行安裝，這(zhe)(zhe)些傷痕(hen)(hen)將(jiang)反過來(lai)使缸壁(bi)內表面劃傷。因此(ci)，安裝前，對(dui)這(zhe)(zhe)些傷痕(hen)(hen)必須(xu)做充分的修整。

② 活(huo)塞(sai)(sai)(sai)滑(hua)動(dong)表面面壓(ya)過大造成(cheng)的燒結現象因活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿自重作(zuo)(zuo)用使活(huo)塞(sai)(sai)(sai)傾斜(xie)，出現別勁現象，或者由(you)于(yu)橫(heng)向載荷等的作(zuo)(zuo)用，使活(huo)塞(sai)(sai)(sai)滑(hua)動(dong)表面的壓(ya)力(li)上升，將引(yin)起燒結現象。在(zai)液壓(ya)缸(gang)設計(ji)時必(bi)須(xu)研(yan)究它的工作(zuo)(zuo)條件，對于(yu)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)和襯套的長度(du)以(yi)及間隙等尺寸必(bi)須(xu)加(jia)以(yi)充(chong)分注意。

叉車起(qi)升缸活(huo)塞桿(gan)動作(zuo)慢、起(qi)升時門架有間斷或沖擊

故障(zhang)檢查(cha)1：系(xi)統油量(liang)不(bu)足

故障(zhang)排除：加油至油標線

故(gu)障(zhang)檢(jian)查2：密(mi)封不良、油管連接不緊(jin)造成漏(lou)油、油管損壞(huai)

 故障排除(chu)：加密封，擰緊(jin)管(guan)接(jie)頭(tou)，更換油管(guan)

故障(zhang)檢查(cha)3：油泵故障(zhang)致供油不足

故障排(pai)除：修理或更換(huan)油泵

故障檢查4：安全(quan)閥調(diao)整不當或損(sun)壞(huai)

故障排除：調(diao)整或(huo)修理安全(quan)閥

故障檢查(cha)5：液壓(ya)過濾器堵塞(sai)

故障排(pai)除：清洗或更(geng)換(huan)液壓油濾清器

故障(zhang)檢查6：液壓系統(tong)中有空氣

故(gu)障(zhang)排除：將空氣排除

　１、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)有桿腔(qiang)(qiang)和(he)無(wu)桿腔(qiang)(qiang)存有氣體而(er)產生(sheng)的(de)低速爬行，可通過反(fan)復運行液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)達到排氣的(de)目(mu)的(de)，必要時(shi)在管路或液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)兩腔(qiang)(qiang)設置(zhi)排氣裝置(zhi)，在液(ye)(ye)壓(ya)系統工作(zuo)時(shi)進行排氣。

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　　２、液(ye)壓缸(gang)設(she)計間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)不(bu)當產(chan)生的(de)低(di)速(su)爬(pa)行，可正(zheng)確設(she)計液(ye)壓缸(gang)內部活塞(sai)和(he)缸(gang)體、活塞(sai)桿和(he)導向套(tao)之間(jian)(jian)(jian)的(de)滑(hua)動配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)，理論上(shang)的(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)為Ｈ９／Ｎ或(huo)Ｈ９／ｆ８，也(ye)有Ｈ８／ｆ８的(de)；根據本作(zuo)者的(de)經驗，液(ye)壓缸(gang)的(de)缸(gang)徑(jing)(jing)和(he)桿徑(jing)(jing)由小(xiao)到大(da)(da)，如都(dou)按此來(lai)設(she)計配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)，對(dui)于較大(da)(da)缸(gang)徑(jing)(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿徑(jing)(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)就顯得(de)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)過大(da)(da)，實際應過程中，這類(lei)液(ye)壓缸(gang)低(di)速(su)爬(pa)行現象(xiang)較小(xiao)缸(gang)徑(jing)(jing)的(de)液(ye)壓缸(gang)出現的(de)多，國(guo)外(wai)此類(lei)液(ye)壓缸(gang)滑(hua)動面的(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)一(yi)般設(she)計為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際比較的(de)結(jie)果來(lai)看，液(ye)壓缸(gang)的(de)低(di)速(su)爬(pa)行問題(ti)明顯改善。因此對(dui)大(da)(da)缸(gang)徑(jing)(jing)的(de)液(ye)壓缸(gang)建議選用這種方法。